我组欢迎优秀博士毕业生加入，在全国最出色的学术平台，参加智能运输领域世界最前沿的科研课题，钻研最尖端的控制优化理论，和世界各国顶尖高校、顶尖学者交流合作。具体招聘信息如下。
【导师信息】金力，2011年获上海交通大学本科学位，2018年获麻省理工学院博士学位，2018-2020年任纽约大学助理教授，于2021年3月起任上海交通大学助理教授。科研背景为随机过程、动态规划、强化学习。累计发表论文超过20篇，曾主持美国国家科学基金会课题1项，美国联邦运输部课题2项。研究方向为智能网联汽车和智慧运输系统。
【研究方向】我组重点关注智能网联运输系统控制理论构建和计算机仿真功能实现。理论方面主要涉及非线性控制、排队论、马式决策过程、动态规划、强化学习。可选课题包括：
1. 智能网联汽车队列行驶
2. 高速无信号灯路口控制
3. 运输网络容错控制理论
4. 智能网联运输的信息物理安全性分析
【应聘条件】
1. 已获得博士学位或已经通过博士学士论文答辩
2. 具有扎实的数理基础，在自动控制、随机过程、运筹优化、强化学习或博弈论领域核心期刊发表过论文。
3. 具有主观能动性，有志在高校或科研院所长期从事科研工作，具有责任心和团队合作精神。
4. 具有良好的中英文表达和写作能力。
【岗位职责】
1. 完成科研任务，撰写学术论文
2. 参与课题组管理，协助指导研究生和本科生
3. 申请博士后基金和国家自然科学青年基金的科研项目
【岗位待遇】
1. 基本工资24.2万/年（税前，含租房补贴），年终根据工作表现可获得最高6万额外奖励，具体额度面议。
2. 提供办公和科研条件。
3. 支持申请各项博士后人才项目，包括博士后创新人才支持计划、上海市超级博士后计划。
4. 按照上海市和上海交通大学博士后管理政策，享有上海落户、社会保险、公积金等福利待遇。
【应聘材料与联系方式】
发送应聘邮件至 li.jin@sjtu.edu.cn。在邮件主题中注明“博士后申请-姓名”。随邮件请附个人简历（包含2-3位推荐人姓名和联系方式）和2-3篇代表性论文。
